Датчик Холла ВАЗ 2108¶

Параметр	Значение
Модель	А473.407529.002
Производитель	АО «Автоэлектроника»
Каналов	1
Выводов	3
Питание	12 В

Описание¶

Датчик основан на эффекте Холла¹. Подробнее о приборе: Википедия — датчик Холла.

Обычно внутри стоит схема с компаратором², формирующим логический «0»/«1» при пересечении порога.

Роль датчика в зажигании¶

Формирование импульсов в трамблёре с БСЗ Неодим.

В трамблёре датчик — цифровой триггер для коммутатора 76.3774.

Заводская схема: у датчика свой магнит, напротив — зазор; ферромагнитная «шторка» на валу экранирует поле.

Неодим: наоборот — на валу втулка с неодимовыми магнитами³, датчик реагирует на проход магнитов.

Втулка с магнитами вращается с валом трамблёра.
При сближении магнита: поле достаточной силы → импульс на коммутатор.
При удалении: поле падает → окончание фронта сигнала.

Особенности датчиков ВАЗ¶

Инверсная логика: наличие поля у датчика → низкий уровень сигнала (~0 В); отсутствие поля → ~+12 В (уточняйте по описанию на ваш комплект датчик + коммутатор).
Однополярное срабатывание — чувствителен к одному полюсу магнита.
Разные производители: АО «Автоэлектроника» — как правило «прямая» полярность магнитной части; у части аналогов (например ООО «РОМБ») — обратная.

Полярность магнитов¶

Магнит с доработанного датчика должен отталкиваться от внешней стороны втулки.

У АО «Автоэлектроника» — условно прямая полярность; наши комплекты из коробки под неё. Отпиленный магнит с датчика отталкивается от внешней стороны втулки → одноимённые полюса.

671.3855 и аналоги с обратной полярностью «из коробки» могут не видеть магниты втулки. На втулках Неодим под магнитами есть отверстие ⌀ 1,5 мм — можно перевернуть магниты и согласовать полярность.

Инструмент

Удобно вынимать магниты шестигранником 1,5 мм.

Как проверить полярность¶

Поднесите отпиленный магнит к внешней стороне втулки — должен отталкиваться (одинаковые полюса). Пошаговая доработка — в видео ниже.
На собранной БСЗ: на центральный ВВ-провод — свеча на надёжную «массу», зажигание ВКЛ, крутить трамблёр за хвостовик — на каждом цилиндре должна быть искра, когда магнит напротив датчика.

Медленное вращение

У части коммутаторов есть фильтр по низкой частоте: при очень медленном вращении импульсов может не быть. Крутите рывками, прогоняя каждый магнит мимо датчика.

Если полярность втулки верна, а искры нет — см. алгоритм проверки БСЗ.

Рекомендации для комплектов «Неодим»¶

Рекомендуем А473.407529.002 с одним «ушком» разъёма (ВАЗ 2108).

Зазор

Оптимально 1,0…2,0 мм (±1,0 мм). Прямоугольные неодимовые магниты в комплектах допускают чуть больший зазор.

При нестандартном датчике с обратной полярностью переверните магниты во втулке. Критерий: отпиленный магнит отталкивается от внешней стороны втулки.

Готовые датчики для наборов Неодим¶

Готовые доработанные датчики и наборы по 2 шт. — витрина продавца Ozon — Неодим.

Одноконтурный комплект (1 шт.)¶

Параметр	Значение
Совместимость	ЗАЗ / ЛуАЗ / Иж / АЗЛК / Москвич (одноконтурные киты)
Ozon	готовый датчик
SKU	1896862674
Артикул поиска	Neodim_hs_1
База	А473.407529.002

Либо любой магазинный датчик А473.407529.002 и доработка по видео ниже.

Двухконтурный комплект (2 шт.)¶

Параметр	Значение
Совместимость	ЗАЗ / ЛуАЗ / Иж / АЗЛК / Москвич / ГАЗ / УАЗ (двухконтурные киты)
Ozon	готовые датчики, 2 шт.
SKU	1896873304
Артикул поиска	Neodim_hs_2
База	А473.407529.002

Или два магазинных датчика с самостоятельной доработкой — см. видео.

Видео: доработка датчика¶

Открыть на VK Video ↗

Смотрите также¶

Руководство → Доработка датчика Холла.
Руководство → Алгоритм проверки БСЗ — проверка правильности доработки.
Коммутатор 76.3774 — пара датчику по сигнальной цепи.
Проблемы и решения → Датчик Холла и полярность.
Видео-архив.